霍尔木兹海峡危机升级，商船导航遇阻；中国船员切换北斗，短暂恢复定位。

中东地区紧张局势持续发酵，美以对伊朗的军事行动引发连锁反应，霍尔木兹海峡作为全球能源运输关键通道，面临严峻考验。伊朗方面宣布对穿越该水域的船只采取强硬措施，导致众多商船滞留周边海域，无法正常通行。航运业遭受显著冲击，多家国际航运公司暂停相关航线作业，数百艘货轮被迫抛锚等待。

在此背景下，一艘悬挂巴拿马国旗的商船停靠在阿联酋豪尔费坎港，该港紧邻霍尔木兹海峡南端入口。船上20多名船员中包括多名中国人，他们原本计划补给后进入波斯湾装载货物，却因冲突爆发而滞留至今。来自吉林长春的刘先生便是其中一员，他分享了亲身经历，描述了冲突升级带来的直接影响。

刘先生所在商船的位置（受访者供图）

刘先生回忆，冲突前船只一切正常，但随着事态发展，海域上空不时出现导弹轨迹，虽然无法直接目睹袭击目标，却从网络新闻中了解到各方受损情况。他表示，此次冲突强度明显高于以往在中东海域遇到的局部事件。周边船只有的已撤离，有的仍在观望，还有船只遭遇无人机袭击，主要针对特定阵营或提供支援的船舶。预警信息频传，一艘油轮遭袭后船员弃船，事件令人心惊。

当地时间3月2日深夜至3日凌晨，霍尔木兹海峡内外导航信号受到明显干扰。船上设备频繁报警，定位出现偏差。刘先生亲眼看到GPS系统突然失效，屏幕数据显示异常。紧急切换后，北斗导航系统显现出较好稳定性，维持正常运行一段时间。随后干扰加剧，包括其他系统在内均受影响，无法继续使用。他拍摄的视频记录了这一过程，时间与位置信息吻合实际海域。

GPS导航失灵（受访者供图）

刘先生提到，船上通信信号尚可保障与总部及家人的联系，水和食物储备充足，能支撑较长时间。不过补给船陆续撤离，船员们开始节约使用物资。一旦通道恢复，该船可能继续原计划进入波斯湾，但若导航系统仍不稳定，只能依赖传统航海方法，如目视、天文定位等，确保安全通过狭窄水道。霍尔木兹海峡地理特征特殊，最窄处宽度有限，深水航道更窄，易受各种干扰，凸显其脆弱性。该通道承载全球大量原油和液化天然气运输，对世界能源供应至关重要。

身处高危职业的刘先生早已适应半年上船、半年休假的生活节奏。但面对突发战争，他坦言内心仍有担忧。网络信息显示，不仅伊朗和以色列本土，周边一些地区也受波及。他尝试联系伊朗朋友，却未获回应，希望他们平安。船员们保持三班倒，值班检修船只，等待局势缓和后继续工作，毕竟这份职业虽有风险，却能提供稳定收入。

切换北斗导航（受访者供图）

刘先生曾在社交平台表达感慨：尽管战争残酷，但技术手段仍能传递温暖，帮助海员与家人保持联系。他还提及一艘油轮遭袭事件，一名船员不幸遇难，其余人员获救，遗体留在船上。这类事件提醒人们，船员职业充满不确定性，需要珍惜当下平安。类似情况在海峡周边频发，凸显航运安全的紧迫性。全球航运巨头相继调整策略，暂停该区域作业，以降低风险。